Две державы обсуждают проекты по созданию современного варианта легендарного "Руслана". Пока к общему знаменателю не пришли, но первый шаг сделан.

5 декабря стало известно, что две дружественные стороны (Россия и Украина) возобновили переговоры по поводу авиационной отрасли. В частности обсуждались проекты по созданию авиасудов Ан-148/Ан-158, схема работ и графики, а также возобновление линейного выпуска гражданского грузового Ан-124-100 "Руслан". Однако на данный момент ни одной договоренности достичь так и не удалось.

Стоит отметить, что встреча для обсуждения по данному вопросу не первая. Еще в июле власти двух стран обсуждали возможность создания международного совместного предприятия. В ходе переговоров стороны обсудили основные нюансы и перспективы авиационного сектора. Расстались, договорившись более тесно сотрудничать в сфере авиационных перевозок грузов.

Подписание договоренностей о формировании совместного предприятия по возрождению гражданского грузового самолета Ан -124 Руслан было запланировано на сентябрь-октябрь 2013 года. На июльской встрече представителей двух стран было оговорено, что Руслан считается перспективным авиа-судном, а кооперация в этой части программы возобновит плодотворное российско-украинское сотрудничество в авиационном секторе.

Так, уже в августе, на заседании министров, запланировали утвержденный состав украинской коллегии для переговоров. Так же сообщалось, что Россия и Украина собираются реализовывать проекты совместного типа авиастроительной отрасли, включая космическую, в том числе и совместную реализацию военно-транспортных Ан-70 и Ан – 124.

В разрабатываемом проекте планировалось, что для совместного предприятия дружественная страна передаст технологическую базу, а Россия, со своей стороны, предложит финансовую составляющую и сбыт.

Причём перспективы данного судна просто очевидны. Это проверенная временем и опробованная в ранних поколениях "рабочая лошадка" успешно зарекомендовала себя во всём мире.

Разработка, что называется, обречена на успех. Для партнеров обеих стран это очень привлекательный самолет, который способен поднимать приблизительно 100 тонн грузов и взлетать с коротких полос, сообщал премьер-министр Украины. Как всегда, что довольно типично для русско-украинских отношений, дело за малым - договориться между собой.