Авиапоставки импортных авто на Украину могут полностью запретить. Это серьезно ударит по авиакомпаниям. Они и так лишились многих поставщиков, ведь значительная часть европейских компаний покинула украинский рынок до лучших времен. Теперь в страну не будут ввозить еще и продукцию тех компаний, которые готовы пока сотрудничать с украинскими партнерами.

Недавно на Украине был подписан законопроект, согласно которому в страну прекратятся авиапоставки машин. Впрочем, власти запретят, скорее всего, и ввоз автомобилей автотранспортом. Но больше всего пострадает именно рынок авиаперевозок, ведь многие производители именно таким способом доставляют свою продукцию в страну. Грузовые авиационные перевозки автомашин - это самый экономичный метод транспортировки техники.

По словам представителей власти, такая мера необходима для стабилизации экономики в стране. Ввоз импортных машин может влиять на курс гривны, который и без того нестабилен. Местные производители лишаются клиентов, потому что не могут конкурировать с зарубежными брендами.

Однако, такое решение вряд ли поможет решить существующие в стране проблемы. Спрос на машины все равно упал еще несколько месяцев назад. Попытки стимулировать продажи, которые предпринимают власти, совершенно бесполезны. Потребители не хотят покупать машины, в том числе и импортные. У граждан есть масса причин отказываться от покупки. На Украине увеличилось число автомобильных угонов, что не способствует подъему спроса на рынке.

Снижение уровня авиационных грузоперевозок может иметь обратный эффект и негативно повлиять на экономику Украины. Власти сегодня пытаются ограничить доступ иностранных компаний на местные рынки, тем самым замедляя закономерные экономические процессы. Еще ни одной стране не удавалось решить экономические проблемы методом изоляции. На Украине могут серьезно пострадать авиаперевозчики. Многие авиакомпании и без ограничения поставок едва держатся на грани рентабельности. Если грузоперевозчики разорятся, то в будущем властям придется решать еще и проблемы с восстановлением этого сектора.

Для того, чтобы восстановить работу авиакомпаний, потребуется много средств. В России для развития авиационной логистики используют средства инвесторов. Украинские авиаперевозчики отмечают, что заказов стало значительно меньше, и дело не только в запрете властей на поставку некоторых товаров. Многие компании Запада ушли с украинского рынка, чтобы не рисковать.