В сегодняшней новости о состоянии рынка авиаперевозок в России мы сознательно решили вернуться к одному из значимых для российского авиастроения событию середины августа 2014 года – выставке ОбронЭКСПО-2014, которая традиционно проводилась в подмосковном Жуковском параллельно с третьим Международным форумом Технологии в машиностроении-2014.

Чем интересны названные события? В первую очередь, тем, что именно здесь были представлены инновационные решения, определяющие будущее рынка авиационных перевозок грузов вертолетами. Если говорить более точно – выставка показала тенденции развития российского вертолетостроения.

По прошествии более полутора месяцев после показанных презентаций и последних, уже опубликованных в специализированных СМИ октябрьских отчетов и пресс-релизов тех предприятий, которые принимали участие в ОбронЭКСПО-2014 и ТВМ-2014, можно сделать выводы о существовании положительной динамики в сфере обеспечения авиапервозчиков современными модернизированными машинами для перевозки грузов на короткие расстояния. Это особенно актуально для наших бескрайних сибирских просторов и Дальнего Востока, где вертолеты часто становятся единственным средством для своевременной доставки важных грузов.

Не всегда малая авиация имеет возможность перевозки грузов самолетами. В основном эта проблема существует для удаленных предприятий нефте- и газодобывающих комплексов, ведущих работы на отдаленных территориях. Для решения вопросов приходится привлекать вертолеты, и то, что российские производители сегодня предлагают более эффективные способы производства этой техники с целью снижения производственных затрат и удешевления перевозок не может не радовать. Именно такие энергоэффективные технологии и были продемонстрированы в Жуковском и уже реализуются сегодня.

В самое ближайшее время российский рынок должен пополниться новыми модернизированными вертолетами хорошо знакомых всем моделей транспортных машин. Такое грядущее перевооружение вертолетного парка особенно актуально в современных условиях, когда экономить приходиться буквально каждый рубль. Конкурентоспособность авиационных перевозок грузов вертолетами напрямую связана с их производством. И то, что отечественные вертолетостроители всерьез заняты техническим перевооружением своих производственных мощностей, безусловно, сулит отличные перспективы для российских авиаперевозчиков.