Правительственная комиссия по транспорту снова приняла решение перенести начало эксплуатации нового центра управления полетами (ЦУП) в аэропорту Внуково. Приемочные испытания в очередной раз показали негодность объекта к его сдаче. Вместо запланированного на конец этого года запуска генподрядчику дали еще полгода на устранение выявленных недостатков.

Московский центр автоматизированного управления воздушным движением во Внуково снова остался без нового ЦУП. Это уже вторая попытка генподрядчика сдать правительственной комиссии не соответствующий проектному заданию объект. На этот раз чиновники поручили детализировать график проведения работ и подготовить ЦУП к государственной приемке к июлю следующего года, отметив, что больше не намерены терпеть срыва сроков правительственного задания.

Новый Внуковский Центр управления полетами должен решить задачу увеличения пропускной способности всех аэропортов в регионе столицы и упростить задачи по управлению воздушным транспортом. В связи с его неготовностью отложено также введение изменений в структуре авиационных перевозок в небе над Подмосковьем. Стоит отметить, что авиаперевозчики уже неоднократно указывали на необходимость по-новому структурировать движение в воздушном пространстве. Существующая схема вызывает много нареканий и не способна на должном уровне обеспечить выросшие объемы авиационных перевозок грузов и пассажиров. Только в этом году рост количества обслуженных воздушных судов составил почти 6% от прошлогодних. В абсолютных цифрах это составило почти 800 тысяч рейсов.

К ведению Внуковского ЦУП планируют отнести управление полетами, выполняемыми с 14 аэродромов гражданского назначения и с 21 военного. Объем государственных инвестиций в его строительство и оборудование уже превысил цифру в полтора миллиарда рублей.

Как сообщают в правительственных источниках, на этот раз причиной переноса сроков стало несоответствие установленного программного обеспечения требованиям технического задания и ряд вопросов также технического характера, связанных с оборудованием. Сейчас Генподрядчик готовит новый график с указанием жестких сроков сдачи объекта, чтобы представить его правительственной комиссии на утверждение.

К решению задач планируют привлечь дополнительно специалистов из Минтранса и Росавиации, а также профессионалов из нескольких крупных столичных авиакомпаний.