Внутренний российский рынок авиаперевозок в течение 2014 года опережал по развитию международный более чем в два раза. Об этом свидетельствуют данные статистики по предварительным итогам деятельности авиакомпаний за 11 месяцев. До конца года остался всего месяц, и ситуация до конца года едва ли изменится кардинально.Общий объем перевозок увеличился в сравнении с прошлым годом почти на 19%.

Это при том, что одновременно несколько сократились авиаперевозки по международным маршрутам. За текущий год в соотношении к общему объему международные рейсы составили 44,2%, рейсы между аэропортами СНГ и российскими аэропортами составили 7,3%. В это же время внутрироссийские авиаперевозки составили 48,7%.

Эта информация прозвучала в одном из ключевых докладов на проходившей на днях (27 – 29 ноября) Международной конференции в Москве, посвященной развитию российской среднемагистральной и региональной авиации. Участники встречи не только подвели итоги, но и обсудили и синхронизировали между собой вопросы и планы по решению важных отраслевых задач. Мероприятие традиционно посетили не только руководители российских компаний авиаперевозчиков, но и главы российских административных регионов, представители серийных заводов и конструкторских бюро.

Общий вывод, сделанный собравшимися, говорит о том, что развитие внутрироссийского рынка в этом году получило мощный стимулирующий импульс к дальнейшему развитию гражданской и транспортной авиации. Четко обозначившиеся тенденции нужно поддерживать и дальше продолжать развитие авиационных перевозок по внутренним маршрутам. Естественно, для этого нужна координация деятельности всех участников рынка, создание более гибких регламентов сотрудничества между перевозчиками и всеми наземными службами.

Дальнейшее развитие внутреннего рынка авиаперевозок неминуемо приведет к росту здоровой конкуренции и поиску дополнительных механизмов развития отрасли в целом и каждого из авиаперевозчиков. В свою очередь, конкуренция, это первый шаг на пути к снижению стоимости авиаперевозок, что станет еще одним фактором их привлекательности для грузовладельцев и пассажиров.

По результатам конференции ее участники намерены подготовить ряд предложений по развитию внутренних авиаперевозок, которые будут переданы в Минтранс, в Росавиацию и в Правительство России. Подготовлен также аналитический прогноз на 2015 год.