Сегодня ТАСС опубликовало сообщение, что ориентировочно с 15 июня начнет действовать программа государственной помощи авиаперевозчикам, самолеты которых будут летать в Крым. Точная сумма бюджетных средств, направляемых на субсидии, пока не оглашается. Также неизвестно, какие конкретно российские авиакомпании получат право на такое финансирование.

Однозначно пока только можно сообщить, что авиакомпании из Санкт-Петербурга и Москвы в программе участия не принимают. Эксперты отмечают, что в программе учтены прошлогодние ошибки, а количество всех рейсов на полуостров будет увеличено. Уже известно, что регулярные пассажирские и грузовые маршруты свяжут Крым с 30 субъектами федерации. До конца мая в Крым будут летать самолеты только из 15 российских городов. Для сравнения: в прошлом году в Симферополь попасть самолетом или перевезти грузы регулярно можно было только из 3 аэропортов РФ (без учета чартеров).

Прошлогодняя организация авиационных перевозок с Крымом оставляет желать лучшего. В пассажирском сегменте вместо запланированных 220 тысяч человек услугами воздушного транспорта воспользовались только 34 тысячи пассажиров. Из выделенной суммы государственной поддержки в размере почти 680 тысяч рублей использовано всего около 123 миллионов. Оставшаяся сумма средств осталась на счетах резервного фонда.

В числе причин, помешавших реализации программы, сами авиакомпании называют искусственно заниженные тарифы для потребителей. Из-за этого организация авиационных перевозок для многих компаний стала просто нерентабельной, и многие из них предпочли работать по старым маршрутам. Ожидается, что уже в этом году принцип отбора кандидатов для участия в программе госфинансирования будет более прозрачным и открытым. Это позволит освоить все средства и обеспечить надежное и постоянное воздушное сообщение.

Кроме пассажирских перевозок особое внимание российское правительство уделяет грузовым рейсам. Это иногда единственный способ доставки в отдельные удаленные регионы страны быстропортящихся свежих овощей и фруктов из Крыма. Сами перевозчики отмечают, что при условии государственной поддержки транспортной авиации непосредственно на крымских маршрутах можно существенно снизить стоимость некоторых дефицитных продуктов для российских жителей. В числе нерешенных полностью вопросов – проблема, чем загрузить грузовые борта по направлению в Крым.