Государственная дума будет рассматривать внесенный несколько дней назад законопроект, предусматривающий крупные штрафные санкции при задержке транспорта и грузов на таможнях.

С такой инициативой выступили первые руководящие лица Комитета нижней палаты парламента по транспорту, представляющие в Думе единоросов. Документ назван "О перевозках транзитных грузов через территорию РФ и внесении изменений в отдельные законодательные акты".

Депутаты предложили изменить некоторые положения админкодекса РФ и дополнить его нормами, которые будут предусматривать санкции для должностных лиц таможенных органов и смежных служб, включая пограничные, ветеринарные, санитарно-карантинные, радиационные и другие.

Согласно предложений, планируется установить штраф в размере 20 тысяч для должностного лица или 200 тысяч рублей для юридического лица, которое будет признано виновным в задержке грузового транспортного средства на один час. При задержке транспорта на время более одного часа штрафы могут быть определены соответственно в сумме 50 и 500 тысяч рублей для должностных и юридических лиц. Мы назвали максимальные ставки штрафов, а в целом законодательная инициатива планирует их дифференциацию по видам конкретного задержанного грузового транспорта.

Авторы нового законопроекта полагают, что такие меры снимут напряжение на пунктах перемещения товаров через таможенную границу, и в целом будут способствовать увеличению объема транзитных грузов через территории РФ. Кроме того явно просматривается антикоррупционная составляющая.

Среди прочих поправок, которые были предложены в проекте нового законодательного акта, следует отметить следующие. Во-первых, это введение санкций в случае сообщения для целей таможенного оформления ложной информации о количестве перемещаемого груза, неправильной маркировки товара, изменения его наименования, и даже несоответствия фактического брутто или нетто веса груза заявленным таможне.

Особо серьезные виды наказания депутаты предлагают ввести за недостоверное оформление таможенных документов или подачу поддельных и полученных незаконным путем. При этом предлагается конфискация транспортных средств и грузов, которые они перевозят при выявлении таких нарушений.

Своевременность введения новых положений, увеличивающих ответственность за нарушение правил оформления грузов на таможне, как ее сотрудниками, так и участниками рынка, объясняется увеличением грузооборота и явной тенденцией его роста в ближайший период времени.