Для начала по единой схеме начнут работать украинские порты. Единая таможенная система в них начнет действовать уже с 25 сентября этого года.

Информация о том, что в украинских портах с конца месяца начнет действовать единая таможенная система, поступила в прессу от руководства Укрвнештранса. По словам его президента Олега Платонова новая схема предполагает полное взаимодействие таможенных и налоговых органов. При этом для организации плодотворно сотрудничества двух государственных структур создается единый информационный ресурс, существенно упрощающий порядок таможенного оформления.

По словам господина Платонова внедрение новой технологии контроля и оформления документов должно максимально исключить из этого процесса прямое общение между государственными служащими и представителями субъектов внешнеэкономической деятельности. Это максимально предотвратит какие либо попытки к проявлению даже намеков на коррупцию. В основном именно для этой цели и создана совершенно новая система единого оформления документов в электронном виде.

Изначально новшество было апробировано в качестве пилотного проекта на базе Одесского порта. Эксперимент, начатый 2 сентября, оказался удачным. После того, как будут подведены его официальные результаты, что должно быть сделано 25 сентября, эта система должна быть внедрена на территории всех украинских портов.

В Украине для этого имеется достаточная правовая база. Речь идет о принятом в 2012 году при активном лоббировании депутатами правящей Партии регионов законе О морских портах. Согласно этого документа все порты переведены в статус дочерних предприятий и находятся под централизованным управлением специально созданной Администрации морских портов. Такие предварительные шаги делают совершенно несложной процедуру объединения транспортных узлов системой единых стандартов.

Руководитель Укрвнештранса также сообщил, что объединение под единой таможенной системой морских узлов в Украине – это только первый шаг предстоящих реформ всей таможенной системы. Уже следующим этапом планируется сформулировать аналогичные единые стандарты деятельности авиапортов. Такие же реформы ожидают автомобильных и железнодорожных перевозчиков.

Насколько это упростит таможенное оформление грузов, следующих в Россию транзитом через украинские транспортные узлы, пока однозначно сказать трудно. Остается ждать начала введения такой практики во всех портах и уже после этого делать выводы.