Международная организация гражданской авиации (ICAO) планирует посетить Таджикистан с целью проверки состояния авиации страны.

В рамках предстоящего визита целой делегации аудиторов Международной организации гражданской авиации (ICAO) в Таджикистан, правительством страны было принято решение о внесении некоторых изменений в авиационное законодательство, ужесточающих контроль и регулирование авиакомпаний.

Визит представителей International Civil Aviation Organization серьезно повлияет на авиационные перевозки в Таджикистане, и станет для республики настоящим испытанием (к слову, последний визит подобной делегации проходил в стране пять лет назад). Ибо в случае неудовлетворительных результатов Таджикистан имеет все основания для причисления к странам с небезопасной для пассажиров авиацией. То есть, велик риск попадания в так называемый черный список ICAO. Ведь в ходе предыдущего визита в 2008 году организацией были отмечены некоторые ошибки авиаперевозчиков, вследствие чего власти авиации Таджикистана получили ряд рекомендаций по их устранению и дальнейшему предупреждению проблем.

Ноябрьский визит международной организации будет плановым для государства. В целом, такие проверки проходят каждые пять лет в каждой стране, имеющей членство в Международной организации гражданской авиации.

Как поясняет министр транспорта Таджикистана Алишер Рустамов, проверяющих в первую очередь будет интересовать не сама организация авиационных перевозок непосредственно перевозчиками, а работа государства по надзору и контролю над ними, так как зачастую качественное регулирование этой сферы правительством обеспечивает отличную работу авиакомпаний.

Стандартизация новых авиационных правил Таджикистана по отношению к требованиям ICAO проходила под руководством представителей Европейского агентства авиационной безопасности. Они же оказывают государству помощь во внедрении новых авиационных процедур. При этом консультанты EASA положительно оценивают работу правительства страны в авиа сфере и пророчат отсутствие проблем с международными аудиторами. Хотя риск все же остается, так как в авиации страны все еще существует множество мелких недочетов, устранить которые можно лишь с помощью Государственной программы по обеспечению полной безопасности полетов. А для этого, в первую очередь, необходимо объединить в единое целое все государственные службы, тем или иным образом относящиеся к авиации страны.