На недавно состоявшемся совещании правительства РФ премьер-министр РФ Дмитрий Медведев предложил мелким компаниям объединиться, а монополистам – потесниться.

Самолетная тематика в последнее время постоянно поднимается в правительстве. Связано это в первую очередь со стремлением властей обновить и модифицировать авиасферу. Однако немаловажное значение придается и регулярно происходящим трагическим событиям. Одно из последних – крушение самолета в Казани.

Авиалинии: есть вопросы

Ситуацию, которая сложилась сейчас, Медведев, назвал подозрительной. Дело в том, что на данный момент наземным обслуживанием авиаперевозок занимается единственный оператор. Вот что думает по этому поводу премьер-министр.

Организация авиационных перевозок, трансфер пассажиров и вообще весь авиарынок находится в сложном положении. И дело здесь не только в авиакатастрофах, но и в самой структуре авиарынка. Особенно хотелось бы отметить состояние внутренних авиалиний, где на 10 авиакомпаний приходится большая часть трафика. Сама по себе ситуация не критична, гораздо большее подозрение вызывают пропорции распределения воздушных услуг. В 50% аэропортов РФ авиационные перевозки организуются только одним оператором. Это вызывает как минимум вопросы, – отметил Медведев.

Курс на расширение

По мнению премьер-министра необходимо преодолевать административные барьеры, создавая приемлемые условия для развития разумного числа ключевых участников рынка, не упуская из поля зрения независимых поставщиков и авиаперевозчиков.

В секторе, итак слабо открытом для конкуренции, сложилась непростая ситуация – на данный момент он фактически закрыт. Важно, чтобы услуги по наземному обслуживанию в аэропортах могли оказывать другие операторы, чтобы кто-то другой делал оформление таможенных документов, занимался обработкой багажа, бортовым питанием, обслуживанием бизнес-класса. Для всех компаний должен быть открыт свободный доступ к услугам компаний-монополистов, – заявил премьер.

В качестве примера Медведев привел организацию продажи топлива в Европе – на западных аэропортах работают сразу несколько компаний, предлагающих горючее для самолетов. У нас же складывается совершенно иная ситуация, – посетовал он.

Качественное техническое обслуживание, надежная навигация, высокая квалификация представителей экипажей – все это конкурентные преимущества любой авиакомпании, на которых недопустима псевдоэкономия, – завершил свою речь Медведев.